乐于学车网 学车心得 科二PK科三,到底哪科更难?请务必了解这些……

科二PK科三,到底哪科更难?请务必了解这些……

很多新报名考驾照的学员询问拿到驾照的朋友,哪些科目最难的时候,一般会被告诉:考驾照难的就是科目二和科目三,这两…

很多新报名考驾照的学员询问拿到驾照的朋友,哪些科目最难的时候,一般会被告诉:考驾照难的就是科目二和科目三,这两科是实打实的靠操作,科目一科目四都是理论知识,只要多多刷题就可以了。

备考科二的学员觉得科二更难,备考科三的学员觉得还是科三更难,那科二和科三作为驾考两大拦路虎,到底谁更难呢?典典来给大家分析分析。

科二PK科三,到底哪科更难?请务必了解这些……插图

◆◆科目二◆◆

轧线

轧线应该是每个学员在科目二考试中都经历过的事情,特别在倒车入库和侧方停车两个项目上出现的概率比较高。压线的原因也有很多种,但是大部分人轧线的原因都是打方向盘的时机没把握好。

这就需要严格按照教练所说的打方向时机去操作,慢一秒或快1一秒,就有轧线挂科的可能。

看点不准

看点位在科目二中是非常重要的。但是每个人的点位因为身高不同、坐姿不同,所以视角也不同。所以刚开始一定先搞清楚看点的原理再去找到适合自己的点,很多学员一直没找到适合自己点位,也是让教练头痛不已。

有经验的教练,会根据不同学员的不同情况,让参照不同的点位。身高比较矮的朋友,可能还会让垫一个坐垫。

车速忽快忽慢

科目二考试不考察加减挡,这就意味着速度基本由离合控制,但是离合也不是那么好踩的!

科目二踩离合,是讲究一张纸的距离。离合器没有固定速度,如果车速太快,就间歇轻踏刹车。速度过慢就略抬一点。

◆◆科目三◆◆

靠边停车30cm

这个是明确要求的,但是30cm这个距离很多学员是不好把握的,过远超过50cm挂科,再近了压线也挂。

30公分的距离怎么看呢?记住这个方法:左边的雨刮器中间的圆点,对准地上的实线,刚好就是30公分。把这个点位配合倒车镜反复练习。

直线跑偏

这个看着好像简单,实则挂科率很高。很多学员总是开着开着就歪了,而且还自己还感觉不到无法调整,最终导致考试失败。

一定要看远点,看得远才能正确感知车身位置的变化,看到路尽头找个视线焦点,一直开过去就行了。至于有多远呢,我们一般倾向于100到150米左右。

跑偏时要稍打稍回,速度越快打、回的的就要越少,手掌稍微来回搓动一点即可。

打灯

有人说不就是打个转向灯吗?有什么难的!这个难就难在要打转向灯的地方太多了,起步要打,变道要打,掉头也要打……很多项目要操作的细节很多,一不注意就把灯给忘了。

需要打左转向灯的操作:向左转弯、向左变道、起步、掉头。

需要打右转向灯的情况:向右转弯、向右变道、靠边停车。

另外也要注意,打灯需要超过3秒才可以进行项目操作。

会者不难,难者不会。等你考过了驾照,你会觉得都很简单啦~

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作者: leyuxueche

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