乐于学车网 科目二 科目二必攻克的三大难点,不看等着挂科

科目二必攻克的三大难点,不看等着挂科

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科目二除了部分地区以外,大部分都是五项,也就是倒车入库,侧方停车,曲线行驶,坡道停车起步和直角转弯。项目有简单,也有很难,学员也需要教练合理安排各个项目的训练时间。从教练和学员反馈来说,除去直角转弯近乎送分题,或多或少都有一些难度。而最大的难点就在于这三个方面。

最大的难点就是压线,科目二有明确的规定,凡是碰到压线的话,一律算作挂科。所以学员非常紧张,而且涉及到的范围也很广,几乎每个项目都会涉及到压线的问题(直角转弯都不例外)。所以说平时训练的重点就在于看点和看线。第一步就是要后视镜调整好,确保观察一览无余。其次就是找准点位,迅猛操作,需要果断,不能犹豫,否则压线无法避免。这点在倒车入库和侧方停车上面最为明显。最后就是在点位错失的情况下进行临时调整,换一个角度重新入库,从而避免压线。这几点都做好了,压线的概率就会非常低,当然需要学员保持十分谨慎的态度。

科目二必攻克的三大难点,不看等着挂科插图

第二个难点就是控制速度,也就是控制离合器了。教练有不同的教法,一般而言,都是希望学员稍微放慢一点节奏,等项目非常熟练(也就是练了10次以上),那么教练视情况会让学员稍微松一点离合,同时在转向等操作中也会要求学员稍微松一点离合,让车辆保持一定的速度,防止中途停车。如果速度控制不当,离合送太多的话,对学员的操作能力和容错率都会提出更高的要求,当然我们也不反对优秀的学员在保证正确的情况体现娴熟的技巧,毕竟每个人都有自己的特点,让劣势转化为优势。

科目二必攻克的三大难点,不看等着挂科插图(1)

第三个难点就是找不到半联动。这个主要应用于坡道停车起步之中。坡道停车的过程只要看准点位,基本上都不会犯错。随后就是拉起手刹,松手刹,慢慢开始松离合器了。此时由于刹车还踩着所以车辆动力慢慢跟上的情况无法动弹,所以自然就开始抖动了,抖动会越来越激烈,直到进入半联动状态,此时车辆的抖动到达了最高点,而发动机的转速也会开始下降。此时稳住离合器,慢慢松开刹车,车辆就会缓缓前进,等刹车全部松开之后,再松开离合器即可。只要不熄火一次成功,下次只要找到抖动的感觉,就能摸索到半联动的位置了。

因此学员自始至终都要注意熟能生巧,多跟教练沟通,相信能找到更多的操作技巧来使自己更有信心通过科目二。

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作者: 众悦学车网

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