乐于学车网 科目三 科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过

科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过

[db:摘要]

科三考试因为细节繁杂,突发状况等原因,致使挂科率一直居高不下,让许多小伙伴谈“考“色变,产生了”惧考“情绪,其实科三没有你想象的那么难,抓住重点,预防容易出错的地方,通过考试还是轻而易举的。今天给大家讲一下科三全部流程,着重讲考试容易出错的细节。

因为地区不同,规则稍许不一样,只是全程用几档跑,最高挂几档不同,其他操作都区别不大,我们以稍微难点的3档跑全程,最高挂5档为例为大家讲解。

科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过插图

上车准备第一次上车,举手身份认证,语音提示”开始考试“,下车逆时针绕车一周,按2个红色按钮,观察后防安全后重新上车,系安全带前,重点检查手刹是否拉起,档位是否在空挡,灯光手柄是否在在近光位置3项,系好安全带后,语音提示”启动发动机“,启动开关不能超过3秒。

灯光考试”通过“,”超越“是远近光交替,路边临时停车是示廓灯加双闪,照明不良是远光,剩下全是近光。考试易犯错误:会车容易做成远近光;远光交替,不要做太快,容易被系统漏掉。

科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过插图(1)

起步灯光考试结束后,语音提示”请完成下面的考试“我们要一踩二挂三转向四喇叭五手刹,轻抬离合把油加,起步前注意后方安全情况,不要强行变道起步,速度达到15左右换二档,25左右换3档,3档速度范围是20-40之间,我们保持25-30之间行驶。

考试易犯错误,在起步过程中,离合松得过快,容易造成熄火;再一个就是已经起步又熄火,原因是当离合到半联动后,剩下的离合松得更要慢,许多小伙伴认为,车都走起来了,可以把剩下的离合一下子全松开了,这是不对的。

科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过插图(2)

路口直行考试易犯错误,刹车位置超出安全线30米,系统检测不到。在路口前一般有两个导向箭头或者减速菱形块标志,语音一般在第一个标志处播报,我们在第二个标志处踩刹车即可;再一个就是刹车力度过小或过大,力度太小,系统检测不到,力度过大,容易造成速度档位不匹配。

会车这个有两个版本,有的是点刹车减速,有的是向右打一下方向盘,躲开对方一点。操作都比较简单,很少会出错。

科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过插图(3)

左右转弯当听到语音提示”前方路口右《左》转“时,打左右转向灯,踩离合,踩刹车,当速度到20的时候,松开刹车,换2档,慢抬离合,转弯时,一定要通过内外后视镜,观察后方安全情况,确保安全时,方可转弯。转弯后,加速变3档。

考试易犯错误,打转向灯3秒内动方向盘,被系统检测到,误认为你在进行项目操作。

变更车道听到语音提示”变更车道“后,打左右转向灯,并通过内外后视镜观察后方安全情况,3秒后,换到相应的车道。变更车道可以向右变道,也可以向左变道。

考试易犯错误,3秒内动方向盘;后方来车,强行变道。在考试中,如果后方来车妨碍我们进行项目操作,这时可以减档降速,甚至停车等待,切忌强行变道。

科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过插图(4)

超车 语音提示”超越前方车辆“后,打左灯观察后防安全3秒后,变更到超车道,车正方向盘正后,打右灯,观察后方安全3秒后,回到原车道。

考试易犯错误,当变到超车道后,车没正,就打右灯,这时容易压到车道边线,调方向,不够3秒;超车道时间过长;右侧有车辆,无法回原车道,又不能停车,造成超过有效距离。

掉头 语音提示”选择合适地点掉头“减速降档为2档,打左灯,观察后方与对面安全情况,3秒后,在虚线处调头,掉头时做到三不踩,掉头后,加速加至到3档。

掉头虽然稍微复杂一点,但是出错比较少。

科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过插图(5)

直线行驶在直线行驶项目前,提前加速到30-40之间35左右最好,调整方向,等待语音提示。在直线行驶过程中,可选道边线,水泥路面接缝作为参照物,轻握方向盘,微调方向盘使车辆保持直线,当语音提示结束后,松开油门,使车速回到25-30之间正常行驶。有的地区没有速度要求。

考试易犯错误,车辆不能保持直线,原因是不能及时发现车以跑偏,等偏严重了,再调整已经晚了。要想车辆走直线,方向盘可以间隔三四秒就轻微摆动一下方向盘,不偏也这么操作。

三个牌子牌子前点刹车,力度要适中,不可过轻也不能过重。

科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过插图(6)

靠边停车语音提示”请靠边停车“后,打右灯,观察后方安全情况,3秒后,经过多次靠边寻找30 cm停车,停车后,拉手刹,摘空挡,熄火,双脚离开,解安全带,观察后方安全后,开门下车,等系统播报成绩。

考试易犯错误,总想一次性靠边停好,拐弯角度太大,容易压到路边线。可以通过多次靠边,避免压线。

科三最全最细全程解说,易错项目一扫而光,看一遍一把过插图(7)

科三虽然细节多,但是不难,归类后,其实也没有那么多细节,有时是一个操作反复考核。认真操作,科三还是很容易的。

本文来自网络,不代表乐于学车网立场,转载请注明出处。

作者: 江雨朦朦

广告位

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

联系我们

联系我们

邮箱: zhaocollege@163.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部